2015年7月，为落实山东省十三五期间高速公路基础设施建设的功能性重任，齐鲁交通发展集团应运而生。作为山东省政府批准成立的省管功能型国有资本投资运营公司，齐鲁交通运营管理高速公路3452公里，占全省高速公路通车里程的60%，在建高速公路1045公里（2017年数据），“十三五”期间高速公路建设规模约2100公里，总投资额2000亿元。

作为正处于转型变革期的地方大型国有企业集团，齐鲁交通面临着文化核心不明、品牌建设规划性不足等问题，亟需树立文化旗帜，架构品牌体系，统领多元产业，以推动转型成功。

其一，企业转型，亟需清晰文化核心。齐鲁交通从事业单位改制为企业单位，为数不少的管理者和员工的思维模式与行为模式都需要转变，如何转，向哪转，怎么转，成为企业与员工面临的重大挑战。

其二，产业多元，亟待集团文化统领。集团以高速公路为主营业务，成功将产业板块拓展至金融、商业地产、传媒、新材料及物流等多个产业领域，如何推动多元产业协同发展成为集团面临的又一问题。

其三，品牌起步，缺乏发规划性与系统性。由于成立时间不长，品牌建设尚处于起步阶段，在产业多元化的战略要求下，塑造怎样的品牌，怎样塑造品牌等一系列重大问题亟待解决。

以上三点原因的综合交织，促生了齐鲁交通发展集团进行企业文化与品牌建设的迫切步伐，经过充分酝酿和准备，2017年7月，齐鲁交通企业文化建设项目正式拉开了帷幕。

2016年，以华建经济开发中心为主体，通过招商交科的整体注入，招商局公路网络科技控股股份有限公司成立。而接下来的2017年，便是新公司重组整合之后，成为实体运营企业的第一年，是加快建设“中国领先、世界一流”公路企业的破题之年、布局之年。立于新的起点，面向未来的目标和挑战，招商公路人也在思考“我们到底该秉持什么样的初心开启我们的新征程？我们共同走出一条什么样的路？我们心之所向到底在哪里？”只有明确了这些，招商公路才能走得更坚定、更长久、更辉煌。

基于此，同心动力陪伴招商公路，以“文化融合”为主线，以 “公路投资运营板块、公路设计科研板块”为两个基点，以“加速企业文化融合、助力全产业链发展”为共同目标，共同开启了企业文化项目。

2015年，由陕西卓昊发起联合其他国内龙头区域物流企业共同成立-上海壹米滴答供应链管理有限公司。2年时间，壹米滴答联合旗下众多有着“全国梦”的区域性小霸王，迅猛发展。然而，区域小霸王各自区域深耕10-20多年，已形成自身独特的优秀文化积淀和成功经验；同时不同行业属性、不同来源背景的人才持续输入，不同背景人才亟需思想共识与行为统合；壹米滴作为一家互联网+物流的公司，与传统物流有明显的思维差异，需不断进行思维与模式创新。基于以上背景，立足当下和未来长远发展，壹米滴答此时必须要构建强势的集团文化，实现1+1>2的文化合力，以集团文化统领全员共识同行，以文化助力壹米滴答破解蝶变，更进一步。

四川省交通投资集团公司是四川省重大交通基础设施投资建设、营运管理主力军，集团坚持“壮大交通主业、相关多元发展”，形成了涵盖高速公路、机场经营、轨道交通、交通服务、工程建设、现代物流和交通地产、交通金融的业务布局。

为进一步强化企业文化建设、弘扬企业正能量，提高企业的创新力、形象力和核心竞争力，为推动集团高质量发展提供良好精神动力和舆论氛围，启动企业文化建设项目。

山东高速集团有限公司（以下简称山东高速）是山东省基础设施领域的国有资本投资公司。山东高速集团近年来大力发展基础设施核心业务，致力于打造主业突出、核心竞争力强的基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业，为山东“交通强省”建设提供有力支撑。拥有山东高速、山东路桥、山东金融、齐鲁高速、威海银行五家上市公司，经营领域涉及全国30个省级行政区、海外100多个国家和地区，获评国内AAA级和国际A级信用评级，连续15年入选“中国企业500强”。

2020年7月，根据山东省委省政府部署，山东高速集团有限公司与齐鲁交通发展集团有限公司实施联合重组。重组后的山东高速集团资产规模居山东省企业和全国同行业第一名，将以更大格局、更高起点、更新姿态开启新发展征程。面对新发展机遇，山东高速集团提出将文化融合提升工作作为合并重组的重点工作任务。

2017年，17岁的北京市政交通一卡通公司面对着外部同行业、跨行业竞争者日益剧烈的冲击，身处于瞬息万变的产业环境，迎接着新时期发展的诸多挑战，急需要夯实既有优势，化挑战为机遇，协同共进，共同寻找出一条破茧成蝶的破局与蜕变之路。

反观一卡通自身，战略目标及经营理念尚未达到高度的共识和共享，全体员工的全局意识、危机意识、发展意识、创新意识、成本意识和预算意识也亟待形成，因此在公司所有员工中间树立起共同的价值观，以文化融合促进内部协同，是当下亟需要做的事情。北京市政交通一卡通文化管理项目因此得以启动。

京秦高速公路既北京至沈阳公路宝坻至山海关段高速公路，西起津冀交界处的蓟运河，东止于冀辽交界处的山海关，全长199.31公里，他不仅是一条发展经济的振兴路，更是一条旅游路、形象路、政治路。京秦高速公路建成通车后，由河北省京秦高速公路管理处负责京秦高速公路的运营管理。处机关设在秦皇岛市燕山大街。下设唐山、秦皇岛两个管理所， 共有十三个收费站、五个服务区、三个养护工区，三个路政大队，全处共有员工约1200人。

京秦高速自1996年开工，1999年通车以来，经过了建设时期，运营前期及运营发展等阶段，京秦路从无到有，不断的发展壮大；与此同时，京秦的组织文化也历经萌芽、雏形、成长等阶段，从模糊到清晰。

京秦高管拥有良好的组织氛围基础，并且8年的运营，组织已经形成了优秀的文化基因，但是，京秦高速由于行业体制的特殊原因，导致员工发展平台、激励制度等影响组织发展的关键模块受到限制，从而产生了组织内不和谐的声音和行为。怎样让大家拥有较为一致的工作习惯和沟通方式，怎样营造一个能够点燃员工激情的组织氛围，始终是京秦高速的领导者们关心的问题。因此，京秦高速2007年6月与同心动力合作，拉开了京秦高速文化咨询项目的序幕。

2006年，德邦物流已经开始了全国扩张的步伐，过往一些被视为标杆的同行企业已经被远远的甩在后面。这样的业绩并没有让崔维星止于现状，他想得更加长远：如何快速发展以应对未来国际物流巨头的竞争，如何让德邦物流的事业长青不衰……一场更加持久、更加激烈的“长跑竞赛”的发令枪已经举起。要想赢，所有的德邦人必须全力以赴……

上海华润大东船务工程有限公司，是一家由香港华润集团和上海沪东造船集团合资经营的、以国内外各类大型船舶的修理及改装为主的企业。公司地处上海港入口处，面临长江主航道，凭借优越的地理水域、完善的陆上设施，公司已承接20多个国家、地区的各类船舶修理及改装工程，并以合理的价格、可靠的质量、较短的周期、优质的服务在中外修船界创下了良好的业绩和声誉。公司拥有先进的技术、完善的生产质量管理机构，并获得了美国船检局颁发的ISO9001:2000国际质量标准体系证书。十年的历程，华润大东已经跻身中国修船行业前五名，成为行业先锋之一。

项目初始，围绕着“我们要建设成什么样的企业文化”、“我们要起到什么样的效果”、“我们要展现什么样的企业形象”等问题进行了系统思考，确定了促生转变、彰显姿态、内外一体的项目重心，以此构建起齐鲁交通文化与品牌建设的格局大势和逻辑总线。

▶  促生转变：

既要传承山东人、山东交通人、山东公路人的优良文化基因和文化传统，又要积极地促生集团全员从事业单位的行政思维向重点国企的市场思维的转变。

▶  彰显姿态：

既要通过增强使命感和荣辱感以坚定不移地完成身为省政府的索交付的功能性重任，又大力激发齐鲁交通全员憧憬未来、开创未来、实现未来的壮志雄心。

▶  内外一体：

既要对内统合思想，形成共识，增强集团统领，凝聚全员合力，又要面向市场，面向竞争，面向前沿，面向领先，由此实现企业向心力与品牌影响力的同步提升。

为了使新招商公路获得跨越发展，进行全产业链布局，引领智慧交通生态圈的构建，我们需要迫切关注很多问题：

▶  如何提升部门间、员工间得整体协同性，使各版块、各管理条线形成合力，以达到效益、效率的最大化？

▶   如何强化员工的价值创造活性？

▶  如何进一步提升招商公路人的担当意识？

▶  如何通过外部人才引进及内部梯队的建设，使员工队伍与企业高速发展的需求更加匹配？

▶  如何界定总部的管控范围和尺度，形成可复制的，标准化、规范化的管控模式？

经过一系列的调研分析和诊断，项目组对招商公路未来的导向调整进行了系统化的梳理。总体说来，招商公路要从有如下四个方面的导向的调整：

▶  从“尚存在机关化管理作风”到“更全面的商业化思维”

▶  从“被动执行和响应”到“主动担当和作为”

▶  从“固守的惯性思维”到“创新求变的积极心态”

▶  从“立足自身、部门的任务履行”到“立足大局的融合协同”   

项目组采用“系统思考方法”，结合访谈，以企业文化为基础，对壹米滴答管理问题及深层次的价值导向（基本假设）进行了系统地梳理与分析，我们发现问题背后的核心问题在于：壹米滴答高速整合与发展对能力的要求与当前组织能力的不匹配。在壹米滴答，领导及员工个体能力强、成员企业发展优势明显，但如何使这些优势和能力产生合力，转化成为壹米滴答组织整体的强大能力，是组织未来应该着重思考的问题。审视现状，壹米滴答组织内部主要存在以下四大层次认知冲突和矛盾，成为诸多现象和问题的文化根源：

交通是经济发展的命脉，藏区高速公路的建设和运营还是国家战略发展的重要组成部分，使命和担当是四川交投文化最重要的组成部分。四川交投人有着吃苦耐劳、拼搏奉献的优良传统，忠诚敬业、实干严谨、稳健发展的风格。但是面对新时代的市场环境，四川交投人相对保守，重管理，轻服务；对新事物接受较慢；商业化思维不足，成本控制和追逐利润的意识不够。

企业文化建设的目标为：打造高度使命感、事业心、进取心的组织，明晰交投的责任定位和价值定位，形成使命共同体、命运共同体、价值共同体；明确企业主体，强调盈利增长，强化商业化思维和竞争意识；走出舒适区，打破旧思维、旧格局 ，优化资源配置，激励主动协同。

原山东高速集团与齐鲁交通集团发展历程不同，人员背景不同，在各自的发展过程中形成了不同的文化。山东高速集团脱胎于山东省交通公路事业，在传承了山东公路人的精神特质的基础上，经过20余年发展，形成了探索发展意识、企业化市场化思维、追求卓越、强执行力以及包容合作等文化因子。齐鲁交通在5年的快速发展过程中也形成了坚守责任、创业创新发展意识、质朴亲和、务实的工作作风等优秀的文化因子。两大集团各自优秀的文化为企业文化融合提升打下了良好基础。

在充分了解两大集团原有文化基础上，首先明确文化融合的“背景前提”，形成“基本认知”。要认识到两大集团联合重组后，文化差异性是客观必然的存在，另一方面，文化融合不是简单的两个组织原有文化的叠加与互补，而是锻造提升后形成适应新组织发展的全新文化体系。

经过项目调研，同心动力从文化视角对山东高速管理现状问题进行剖析，对其来说，需要理清四个关系：

▶  群体VS整体 亟待需要在更强大的集团统领下的各权属单位、各产业板块的充分协同

▶  规模VS效益 亟待摆脱规模导向的发展模式，提升管理效益和价值创造能力，真正实现做优做强

▶  势能VS动能 亟待实现新旧动能转换，以现有生产要素为基础，以创新驱动发展，激发出新动能

▶  内部VS外部 亟待形成对品牌有效统筹管理，提升品牌力，增强山东高速品牌影响力

通过对以上四个关系的详细剖析，迅速找到企业文化融合提升的核心关键点。

通过全面系统的调研和诊断分析，我们总结出一卡通当前亟需突破的四方面的障碍和问题：

1. “散而不统，和而不凝”

2. “内缺活力，外缺张力”

3. 没有共识性的组织战略

         4. 战略管理职能滞后于业务发展

基于此，项目组分析出其中的文化根源，剖析出存在于一卡通当中两组相互对立的思想意识：

文化调研――寻找文化基因和演进脉络

6日，京秦高速组织文化项目正式启动，同心动力派出了经验丰富的咨询团队进驻京秦高速。

此次调研同心动力采用国际、国内成熟应用的文化定位模型和同心动力专有的文化测量工具和方法，通过个人访谈、群体访谈、探究式访谈、问卷调研、访谈与问卷相互印证等系统分析模式，深度研究京秦高速的文化现状和未来组织文化变革需求，寻找京秦文化基因和文化演进的脉络。

本次调研活动在全处范围内进行了组织核心竞争力、管理特点、部门竞争力、员工心态等的大普查，掌握了京秦高速管理实践和组织文化的基本情况。访谈，共涉及公司员工211人（具体图略）。

调研结束后形成了详尽的调研报告，咨询团队从定量和定性两个方面测量、诊断、分析和梳理公司的优秀文化基因、组织个性特征、竞争价值文化导向等文化要素，还着重研究了组织文化与现有组织战略的匹配度，并系统分析了现有组织管理问题对组织文化的需求，给出了京秦高速的组织文化定位和期望文化方向，指出了阻碍企业发展的诸多管理问题，提出了相关建议。

▶  职工和社会责任两方面

在京秦高速的文化调研中，综合问卷和访谈调研结果，京秦高速的使命关注点主要集中在职工和社会责任两方面。简而言之，就是路和人两个方面。保证路的安全畅通，保证司乘人员利益是京秦人的社会责任；而为职工提供发展平台，保证职工的切身利益是京秦高速的首要存在意义。

▶  愿景认知度和认同度

京秦高速的愿景认知度和认同度不是很高，说明京秦的愿景的明确和共享度不高。从资料中对愿景的描述看，组织的愿景目标比较一致，希望构建和谐的京秦高速。同心动力建议将京秦高速的愿景目标进一步提升和清晰化，并最大化共享，使其能凝心聚力，激励人心。

▶ 核心价值观的认知认同度

职工对京秦高速的核心价值观的认知认同度都较低，但是在访谈中，我们发现职工身上体现出来了一些较为一致的价值观，只是还没有提炼和提升。对京秦高速的核心价值观进行重新定位，将其系统化、清晰化，并将其落实到职工的具体行为中是当前京秦高速需亟需解决的问题。

▶  存在一定的亚文化：“管理层支持”、“团队工作”、“员工发展”

调研报告显示出京秦高速存在一定的亚文化，有必要进行整合。京秦高速比较关注职工的知识能力提升及工作环境的改善，在保证职工收入和福利基础上，要为职工提供培训机会和顺畅的职业发展通道。员工的敬业度较高，改善员工工作环境以及提升其敬业度的关注点应该集中在“管理层支持”、“团队工作”、“员工发展”三个方面。

由现状文化类型图（图略）可以看出，京秦高速基金是强烈的内部取向文化类型。这直接反映为管理层内向的思维模式，进而决定了管理者注重内部运营的管理行为。

调研显示京秦高速的问题主要表现为两个方面：

一是基层员工激情消退，工作积极性不高；

二是机关人员偏于务虚，干实事的人少。

对“问题背后的问题”进行分析，我们发现京秦高速的管理有其独特个性。事业体制下的企业管理模式，在带来组织高效率、稳定运行的同时，也会带来一系列矛盾问题。

上述所列的核心管理问题的出现，究其原因是价值观的不同。基层员工和机关人员，前者是企业管理多，后者行政管理多，这样就会产生不同的价值观。因此京秦高速的“问题背后的问题”就是企业管理和行政管理两种不同价值观的冲突和此消彼长。

007年年后，项目正式启动。一系列的问题需要项目组去破解：

德邦物流鲜明的企业烙印是什么？它的辐射力有多强？如何将这一烙印体现在全体德邦人的日常工作行为中？       

如何激发企业活力，延伸并不断强化德邦物流可持续发展的动力？   

公司在飞速发展的同时，也出现了很多管理问题亟待解决。比如中层管理人员的能力明显跟不上公司发展的步伐，“精细化”、“规范化”的管理方式还没有建立起来，以及其他方面的一系列管理问题的凸显。

这些问题产生的原因是什么？是战略规划不切实际，还是执行方面存在偏差？

经过同心动力的调研分析发现，问题的根本在于文化的问题：飞速发展的公司，随着规模的扩大、战略的调整，以前的文化已经不能适应公司现在的发展，需要对文化进行相应的定位和提升，从而适应现在的发展。这个问题是大部分民企发展过程中的必然之路，所以这个问题是一个典型的文化转型与提升的问题，作为一个案例在这里讨论，是非常有必要的。

以企业文化为纲，统领企业内部管理诸方面之目，做到纲举目张，是同心动力一直秉持的文化管理理念。企业文化以“有用”为标准，以解决实际问题为己任，在公司发展战略与文化匹配方面是必须要予以关注的。

项目组按照“调研诊断 – 体系构建 – 规划设计 – 落地深植”的总体路径，系统部署项目推进，其中，调研诊断突出“转变”，体系构建兼顾“内外”，规划设计重在“持续”，落地深植平衡“统分”。

▶  调研诊断：突出“转变”

带着“究竟转变什么”、“转变成什么样”、“究竟如何转变”等现实问题，秉持着战略导向、问题导向、外部导向兼具的综合导向，项目组对齐鲁交通进行了立体全面的内外部调研，对企业全体中层管理者和骨干员工进行了深度访谈，对其各类产业形态进行了现场调研，对客户与主管单位等各利益相关群体进行了充分的沟通和走访，并结合问卷的数理性论证，确立了“整体向外走”的文化导向，明确了“变革创新”与“开拓求效”两个文化基本点，由此清晰了一系列转型变革发展的核心价值要素，为齐鲁交通发展集团的文化定位确立了主旨依据。

 齐鲁交通发展集团文化导向与核心价值要素的清晰确立

▶  体系构建：兼顾“内外”

在依从调研诊断得到的文化导向基础上，项目组从内部外部两个视角同时发力，对内视角下，形成了以《领行之道》为统领的企业文化理念与行为体系，对外视角下，搭建了以《企业品牌战略纲要》为统领的品牌管理体系，内外并重，内外同步，内外兼具地构建起齐鲁交通发展集团企业文化的崭新格局。

《领行之道》的核心内容：

▶ 企业使命：交通发展主力军 新兴产业开拓者

                   区域经济助推人 美好生活筑梦师

▶ 企业愿景：引领未来交通 创享美好生活

▶ 企业价值观：创新 担当 协同 高效

▶ 企业精神：英雄精神

▶ 企业格言：同心同德 高速高效 ……

▶ 企业宣传语：畅行齐鲁 传播文明 诚信服务 回报社会 …… 

▶  规划设计：重在“持续”

项目组对企业文化与品牌的后续工作重点放在了“持续”二字上，分别构建起系统的企业文化管理体系和动态的企业品牌提升路径。

企业文化方面：针对未来企业文化理念的落地深植，形成一系列规划、方案，使企业文化能够逐步深入到员工内心，起到指导日常经营管理、引导员工行为转变、推动企业转型变革的最终目的。

齐鲁交通企业文化管理体系

企业品牌方面：品牌建设路径总体分为三个阶段，从2018年至2030年，从品牌核心内容的完善到品牌生态体系的搭建，持续优化品牌管理，打造省内国企品牌典范，成就行业品牌标杆。

▶  落地深植：平衡“统分”

作为大型集团化企业，企业文化的落地深植既要凸显集团文化的统领性，又要兼顾各地域、各单位、各产业板块的文化差异性，由此才能营建起“集团统领 协同共建”的企业文化落地实施新局面。

项目组在以“领先之道”为统领的文化及品牌统领下，以参谋助手和实践指导的角色，深入到齐鲁交通发展集团的各地域及产业板块，协助各单位培育和建设出各具特色的文化与品牌呈现。

齐鲁交通文化建设的典型示例

齐鲁交通品牌建设的典型示例

基于以上关键问题，联合项目组制定出针对性的解决方案。

▶  招商局文化的“公路版”——《领路人》文化

路之初·使命：畅领智行生活

——以商业成功推动时代进步，以科技创新畅领智行生活

路之向·愿景：成为公路出行领路人   成就智慧交通生态圈

——中国领先、世界一流的高速公路投资运营服务商和行业领先的交通科技综合服务商

路之则·核心价值观：

遵商道 求进取 谋创新 促协同 创价值

路之魂·企业精神：

乘势而为  夙兴夜寐  敢为人先 勇立潮头

▶  这就是我们共同的路，我们都是领路人！——隆重发布企业文化

2017年9月23日，招商公路和项目共同筹备就开展了“领路·致远”企业文化发布会暨“招商公路讲堂”第十一期企业文化宣贯培训会。在线下和线上同时发布《领路人》企业文化体系，为招商公路文化的确立树立起了鲜明旗帜，为后期的融入和深植开启了强烈信号。

▶  文化布道，深植落实

同心动力认为，未来的文化深植及文化与管理的有机融入才是企业文化建设的关键目标。为此，同心动力对招商公路后续的深植工作进行辅助与指导，使领路人文化发挥更大的价值与作用。

在文化共享方面，发布与传播《领路人》，印发文化载体，明确母子文化建设思路，明确不同主体主要职责。同时进一步开展部门（项目公司）宣贯培训、常态开展新员工文化培训。深化文化的传播，在全公司范围内进行文化全面可视化，同时设计并应用文化相关产品。

在深植落实方面，开展“领路人”高层管理者共识营，建立核心管理团队思想共识，并将思想共识付诸管理工作实践，做到核心管理团队行为引领。通过开展丰富多彩的文化活动，形成全员积极践行企业文化的氛围。通过开展价值观专项行动，如 “遵商道”专项活动——“客户之声”分享会、“管理者课堂”，“求进取”专项行动——公司之最、 “日新日进”提升，“谋创新”专项行动——寻找鲁道夫， “促协同”专项行动——推到部门屏风，不断强化员工对价值观的认知、认同和践行，真正转变员工的行为方式，并有效解决企业的关键核心问题。